Установка нуливика на ВАЗ 2110
Исходная комплектация — на Фото 1.
Отсоединяем разъем от ДМРВ (Фото 2)
Отверткой отсоединяем от ДМРВ гофрированный резиновый патрубок (Фото 3).

Ключом на 10мм откручиваем болты (2шт.) крепления ДМРВ к корпусу воздушного фильтра (Фото 4,5)
Пассатижами извлекаем резиновые опоры корпуса воздушного фильтра (3шт.) (Фото 6)
Отверткой (иногда – ключ на 10мм) откручиваем винты крепления проводов «массы» от ГБЦ (Фото 7, 8)
Отверткой (иногда – ключ на 10мм) присоединяем кронштейн крепления (Фото 9)
Предварительно взяв две подходящие гайки, ключом на 10мм прикрепляем болты (2шт.) крепления ДМРВ к кронштейну крепления воздушного фильтра нулевого сопротивления (Фото 10).
Надеваем фильтр нулевого сопротивления на ДМРВ и отверткой затягиваем хомут фильтра (Фото 11).
Присоединяем разъем ДМРВ (Фото 12).
Конечная комплектация — на Фото 13.